Mobilne centrum dowodzenia SINOTRUK Sitrak

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców mobilnego centrum dowodzenia sinotruk sitrak w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo najnowsze mobilne centrum dowodzenia sinotruk sitrak wyprodukowane w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe i produkty OEM charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.

Mobilne centrum dowodzenia SINOTRUK Sitrak to duża mobilna platforma dowodzenia zbudowana na-wytrzymałym podwoziu komercyjnym (SITRAK). Jest przeznaczony do zarządzania sytuacjami kryzysowymi, operacji związanych z bezpieczeństwem publicznym, koordynacji straży pożarnej, wsparcia medycznego, dowodzenia wydarzeniami na dużą-skalę i reagowania na katastrofy. Podwozie zapewnia niezawodną mobilność i nośność,-co umożliwia szybkie-rozmieszczenie na miejscu w charakterze polowego centrum dowodzenia.
Wnętrze można wyposażyć w systemy łączności, terminale monitorowania wideo, serwery pokładowe, ekrany, sieci bezprzewodowe i systemy zarządzania energią do gromadzenia informacji, przesyłania danych i podejmowania decyzji-dowodzących. Układ kabiny zapewnia przestrzeń roboczą do koordynacji, współpracy i reagowania w sytuacjach awaryjnych, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i komfort personelu.
Zbudowany na-wytrzymałym podwoziu SITRAK (napęd 6×4) pojazd działa na obszarach miejskich i w trudnym terenie, przewożąc sprzęt komunikacyjny, monitorujący i biurowy do zdalnej koordynacji. Konfiguracje można dostosować do potrzeb agencji rządowych, organizacji reagowania kryzysowego, jednostek bezpieczeństwa publicznego i systemów zarządzania kryzysowego w dużych przedsiębiorstwach.

1.Podwozie i trwałość– Podwozie SITRAK-do dużych obciążeń (6×4) zostało zaprojektowane do zastosowań wymagających-wysokiego przebiegu i-dużych obciążeń. Kluczowe komponenty: wzmocniona rama,-osie o dużej wytrzymałości i zawieszenie pneumatyczne. Zaprojektowany na 1,2 miliona km żywotności.

2.Moc i zasięg– Silnik o mocy 340 kW (około 460 KM) w połączeniu ze zbiornikiem paliwa o pojemności 300 l zapewnia zasięg wynoszący 800–1000 km na autostradach, wystarczający do zastosowań regionalnych i dłuższych misji w terenie.

3.Integracja modułowa– Kabina zbudowana jest w oparciu o konstrukcję modułową: stojaki na sprzęt, prowadzenie kabli i systemy wentylacji. Stacje robocze można rekonfigurować bez większych zmian konstrukcyjnych.

4.Możliwości terenowe-– Kąt natarcia większy lub równy 15 stopni, kąt zejścia większy lub równy 9 stopni oraz napęd 6×4 pozwalają pojazdowi poruszać się po drogach nieutwardzonych, nawierzchniach żwirowych i umiarkowanych wzniesieniach. Nie jest przeznaczony do ekstremalnego użytku-w terenie (w razie potrzeby użyj wariantu 4×4).